У 2021 році АТ “Укрзалізниця” провалило підготовку до зернового сезону – з 11,4 тис вагонів-зерновозів компанії до роботи готові тільки 3 тис, ще близько 2,7 тис. знаходяться в сезонному резерві, який вже пізно “піднімати”, тому що сезон уже почався.
Про це розповів новий в.о. голови правління компанії Олександр Камишин в інтерв’ю агентству Інтерфакс-Україна.
Як сказав Камишин, інші вагони “просто не пройшли своєчасні ремонти”.
“На 9 липня було виконано тільки 15% запланованих ремонтів, а 85% – провалені. Нагадаю, робочий парк в піковий сезон – це 11,4 тис зерновозів. На жаль, але за пару місяців просто неможливо відремонтувати ні 3 тис зерновозів, ні, тим більше, необхідні 6 тис. з піввагонами все ще цікавіше -приватний рухомий склад в цій категорії зараз коштує по 600-800 грн на добу, піввагони “Укрзалізниці” – від 1 тис грн. При цьому піввагонів “Укрзалізниці” просто немає вільних”, – зазначив голова правління.
Він додав, що компанія не готова до зернового сезону не тільки з вагонів, а й з локомотивів.
«Причому з локомотивів проблема виникла через те, що не були своєчасно закуплені всі необхідні ходові запчастини для ремонтів. Наприклад, бандажі для локомотивів виробляє тільки одна польська компанія”, – пояснив Олександр Камишин.
